クロスオーバーSUVがわが世の春を満喫している昨今、スタイル・積載力・走りの三拍子が揃っているステーションワゴンといえども、少しずつ影が薄くなっているのが現状だ。とくにスバル・レガシィツーリングワゴンが2014年に廃止されて以降、国産ステーションワゴンで選びたいと思わせるのは、その後継たるレヴォーグ…

ポルシェジャパンは4月28日、水平対向4気筒ターボを搭載したミッドシップクーペ「新型718ケイマン」の予約受注をスタートした。これにより、新たに「718」を冠したミッドシップロードスター「新型718ボクスター」とのラインナップが完成した。 今回から価格レンジは従来と逆転し、718ボクスターの方が上位…

メルセデス・ベンツの新車攻勢が止まらない。2015年に輸入車販売台数ナンバーワンを獲得した勢いそのままに、今度はCクラスのクーペバージョンが発売された。 セダンとクーペ、利便性で選べば間違いなくセダンだが、クーペにはセダンとは一線を画した非日常と色気がある。新型Cクラスクーペは、大人の選択として候補…

フェラーリやランボルギーニなどが代表するスーパースポーツはこれまで、心躍るスタイリングや圧倒的なパフォーマンスで世の男たちを虜にしてきた。 その一方、ここ日本では限られた場所でなければ真価を発揮できず、日常使いでは不便を強いられるシーンも少なくなかった。しかも、その存在感ゆえ、必要以上に目立ってしま…

世界経済の中心地であるニューヨークで、マツダ・ロードスターのハードトップ仕様「MX-5 RF」がワールドプレミアされた。「MX-5」とはロードスターの海外名、「RF」はリトラクタブル・ファストバックの略だ。 実は従来の「RHT」から「RF」へと車名が変わったことには大きな意味があり、ソフトトップ仕様…

日本が世界に誇るライトウェイト・オープンスポーツといえば、「マツダ ロードスター」の名が真っ先に挙げられるだろう。 最新の4世代目（ND型）でも、躍動感のある魂動（KODO）デザインはもとより、徹底的な軽量化や自慢のSKYACTIVテクノロジー、秀逸なハンドリングなどが生みだす“人馬一体感”によって…

音だけでそれと分かるスポーツカーというものが世の中にはある。心揺さぶるサウンドを奏でるマセラティも、そのひとつだ。 その歴史は古く、1914年の設立から既に100年以上の時を刻んでいる。そして、2016年3月。マセラティ史上初のSUV「新型レヴァンテ」がいよいよワールドプレミアされた。 [nextp…

以前から噂されていたアウディ最小のコンパクトSUV、「Audi Q2」がスイス・ジュネーブで世界初公開された。 現在アウディのQファミリーは、頼もしい父親的な「Q7」、男盛りの長男「Q5」、スポーツグレードのRSを筆頭に勢い溢れる次男坊「Q3」がラインナップされているが、今回の「Q2」は無限の可能性…

「ボルボといえばワゴン、ワゴンといえばボルボ」。そんな風に連想される方も多いのではないだろうか。「850」や「初代V70」といった“四角いボルボ”はかつて、ブランドの代名詞的な存在だった。 そして、2016年3月。ボルボワゴンの最新フラッグシップ「V90」が、いよいよワールドプレミアを迎える。 [n…

レクサスの新型ラグジュアリークーペ「LC500」に、ハイブリッド版の「LC500h」も設定されることが明らかになった。 最大の注目は、世界初をうたう“マルチステージ ハイブリッドシステム”。燃費や効率性を最優先としてきた従来までのハイブリッド車とは一線を画し、よりダイナミックなドライビングテイストを…

フェラーリが3月1日に開幕するジュネーブショーにおいて、4人乗りのスポーツグランドツアラー「新型 GTC4 ルッソ」を披露する。 このモデルは「FF（フェラーリ・フォー）」の実質的な後継となるが、今回は内外装のブラッシュアップはもちろん、“あらゆる走行条件での汎用性”が大きく高められたところがポイン…