デビューから28年が経った現在でも、マツダの「初代NAロードスター」は多くのオーナー達に愛され、同じ時間や感動を分かち合っている。 そして今回、「一生、乗り続けたい」という熱い思いに応えるレストアサービスの概要が、いよいよ明らかになった。それも、期待以上のこだわりとともに。 初代NAロードスターを対…

ここ日本では8代目を最後に姿を消していた「ホンダ シビック」が、約6年ぶりの復活を果たす。 1972年の初代から実に10代目となる新型は、ハッチバック／セダン／タイプRの3バリエーションが一挙に出揃い、9月29日から発売される。 新型シビックシリーズは“操る喜び”というコンセプトこそ共通ながら、それ…

「クライスラー日本撤退か!?」と幾度となく各紙が報じているが、その真偽はさておき、FCAジャパンが展開する5ブランド（ジープ・アバルト・フィアット・アルファロメオ、そしてクライスラー）の中でもっとも存在感が薄く、販売台数も少ないことは紛れもない事実だ。 何しろ扱っている車種はラグジュアリーセダンの「…

心躍るスポーツカーは数あれど、奥さまと二人でシェアするような使い方に、もっともハマるのがこの一台ではないだろうか。 そう、アウディの2＋2スポーツ「TT」は、誰もが変な緊張感をもたずに運転できて、日常の買い物にも使い勝手がよく、さらには男性が乗っても女性が乗ってもスタイリッシュに見える。 今回ご紹介…

トヨタを代表するグローバルセダン「カムリ」が、アグレッシブな変貌を遂げた。 日本ではお世辞にも存在感があるとは言えないカムリだが、35年以上も続くロングセラーであり、これまでに世界累計で1,800万台以上も売れている。メイン市場のアメリカでは、なんと15年連続で乗用車販売ナンバーワンの座をキープして…