A6シリーズは前身にあたる「Audi 100（1968年）」から実に50年以上にもわたって販売を継続している、アウディブランドの最長寿シリーズ。現行アウディA6／A6アヴァントは、2019年3月に発売された第8世代となる。

今回のグレード体系の見直しは大胆なもので、従来までのエントリーであったディーゼル仕様の「45 TDI クワトロ」ならびにガソリン仕様の「45 TFSI クワトロ」を廃止し、A6シリーズ全体のステータス性をワンランク上げている。

新たなエントリーグレードとなる「45 TDI クワトロ sport」と「45 TFSI クワトロ spotr」は、レザースポーツシートやバーチャルコックピット・プラス、スポーツサスペンションなどを装備する、明らかに贅沢な仕立て。今回はそのクオリティを維持したまま、ディーゼル仕様では33万円、ガソリン仕様では10万円もプライスダウンしている。

加えて驚きなのが、オプション装備である「S lineパッケージ」の変更だ。こちらは従来の装備に加え、サラウンドビューカメラやパークアシストプラス、電動チルト／テレスコピックステアリング、電動トランクリッド（セダンのみ）を追加しながら、価格を9万円ダウンの43万円に設定している。

パワートレーンは、いずれもマイルドハイブリッドを組み合わせた2.0Lの直噴ターボディーゼル（最高出力204ps／最大トルク400Nm）、もしくは2.0Lの直噴ガソリンターボ（同245ps／同370Nm）に、7速DSGと4WDシステムのクワトロを搭載する。

マイルドハイブリッドの効果は、モーターアシストによるダイナミクス性能の向上、さらなる好燃費、アイドリングストップや再始動における上質なマナーなどが挙げられる。WLTCモード燃費は、ディーゼル仕様が16.1km/L、ガソリン仕様が11.4km/Lをマークする。

■グレードおよび価格
A6 40 TDI クワトロ sport＝759万円
A6 45 TFSI クワトロ sport＝789万円

A6アヴァント 40 TDI クワトロ sport＝795万円
A6アヴァント 45 TFSI クワトロ sport＝825万円

（zlatan）

画像元：アウディ ジャパン