ご存知ディフェンダーは、ランドローバーが誇る本格オフローダー。卓越した走破性や耐久性から、各国の軍用車や警察車両などとしても活躍している。また、今では新鮮に映るスクエアで無骨なスタイルは実にクールで、ゲレンデ（メルセデス・ベンツGクラス）と並ぶファッション性の高さも魅力だ。

今回の「ディフェンダー Works V8」は単なる70周年記念モデルに留まらず、ランドローバー史上最強のエンジンを搭載するところも注目される。心臓部の5.0リッターV8自然吸気エンジンは、実に最高出力405ps／最大トルク515Nmを発生。標準仕様のディフェンダーのそれが122ps／360Nmと聞けば、驚くほどパワフルであることが分かるだろう。

ランドローバーによると、このエンジンは1979年式「シリーズ III ステージ 1 V8」や50周年モデルの「ディフェンダー 50thアニバーサリーエディション」などに搭載された初期のハイパワー・エンジンへのオマージュだという。

そのほか、スポーツモードを備えたZF製8速ATや改良ブレーキ、ハンドリングキット（スプリング、ダンパー、アンチロールバー）、ダイヤモンドターニング加工を施した18インチ・アロイホイールなどを採用する。

内外装では、Bi-LEDヘッドライトやアルミニウム製のドアハンドル、機械加工を施した「DEFENDER」レタリング、クラシックスタイルのインフォテインメント・システムなどが採用されている。英国での販売価格は、15万ポンド（約2,280万円）とのことだ。

現在開発中と言われる「次期ディフェンダー」についての情報はまだ多くはないが、70周年となる今年、もしかしたら秋のパリサロンあたりで披露されるかもしれない。

（zlatan）

画像元：ジャガー・ランドローバー・ジャパン