「A70スープラ（1986年-1993年）」と「A80スープラ（1993年-2002年）」、そして往年の名車「2000GT（1967年-1970年）」を対象にした同プロジェクトは、すでに廃版となってしまった補給パーツを復刻・再生産し、純正パーツとして再販売する取り組みとなる。

この取り組みは、日本だけに留まらず、北米や欧州などのグローバル市場においても展開。今回は、A70／A80スープラの補給パーツの範囲をさらに広げている。

具体的には、この7月からA70スープラ向けにクラッチマスターシリンダーやクラッチレリーズシリンダー、ブレーキホース、ヒーターホース、エアコンスイッチノブを発売。

続く8月には七宝焼きのフロントエンブレムを発売し、その後もボデーサイドモールやフロントサスペンションロアアームブシュなどを送り出す予定となっている。

一方のA80スープラ向けには、O2センサーとフロントバンパーが復刻された。

これら復刻パーツは、サプライヤーの協力による限定生産となるため、工場での生産期間終了後は在庫限りでの販売となる。気になる方は、GRヘリテージパーツのオフィシャルサイト（https://toyotagazooracing.com/jp/gr/heritage/）の情報をこまめにチェックしておくといいだろう。

また、今回の追加に合わせ、A70／A80スープラのエンブレムをかたどった特製キーホルダーをそれぞれ限定300個で制作し、「TOYOTA GAZOO Racing collection（https://shop.gazoo.com/shop/c/c1006/）」にて販売している。

（zlatan）

画像元：トヨタ自動車