いまや「1」～「7」まで途切れることなくラインアップされているBMWのSUV＝Xシリーズ。その中にあって、もっともコンパクトで身近な「X1」は、従来までのFR（後輪駆動）ではなくFF（前輪駆動）ベースとすることで、コンパクトなサイズ感とゆとりのある室内空間を両立している。

今回の改良では、ストップ＆ゴー機能付きのACC（アクティブ・クルーズ・コントロール）や、ACC作動時にステアリング＆レーンコントロールアシストまで行うドライビング・アシスト・プラスを標準装備とした。

また、運転席メモリー機能付きの電動フロントシートや電動テールゲートも標準装備とし、日々のカーライフをより快適に過ごせる仕立てとしている。

パワートレーンは2種類で、ガソリン仕様は1.5L・3気筒直噴ターボ（140ps/220Nm）＋7速DCT＋FF、ディーゼル仕様は2.0L・4気筒直噴ターボ（150ps/350Nm）＋8速AT＋4WDを組み合わせる。WLTCモード燃費は、前者が13.0km/L、後者が15.3km/L。

スタンダードなSUVスタイルを採用する「X1」に対し、よりデザインコンシャスな「X2」は、都市型かつスタイリッシュな個性を特徴とする。また、全高は「X1」よりも75mm低い1,535mmとしているため、一般的な立体駐車場にも対応する。

今回の改良では、「X1」と同じくストップ＆ゴー機能付きのACCやドライビング・アシスト・プラス、運転席メモリー機能付きの電動フロントシートを標準化し、合わせてワイヤレスチャージングも装備している。

パワートレーンは3種類で、ガソリン仕様は1.5L・3気筒直噴ターボ（140ps/220Nm）＋7速DCT＋FFと、「M」仕立ての2.0L・4気筒直噴ターボ（306ps/450Nm）＋8速AT＋4WDをラインアップ。WLTCモード燃費は、前者が13.0km/L、後者が11.6km/L。

一方のディーゼル仕様は、「X1」のそれよりも高出力版となる2.0L・4気筒直噴ターボ（190ps/400Nm）＋8速AT＋4WDを組み合わせる。WLTCモード燃費は14.5km/L。

■グレードおよび価格
X1 sDrive18i xLine＝467万円
X1 xDrive18d xLine Edition Joy＋＝503万円
X1 xDrive18d xLine＝528万円
X1 xDrive18d M Sport Edition Joy＋＝521万円
X1 xDrive18d M Sport＝546万円

X2 sDrive18i M Sport X＝496万円
X2 xDrive20d M Sport X Edition Joy＋＝539万円
X2 xDrive20d M Sport＝564万円
X2 M35i＝705万円

（zlatan）

画像元：BMWジャパン