合計10台の限定モデル「X5 M ファーストエディション／X6 M ファーストエディション」は、重厚なマットカラーをまといつつ、内外装の随所にカーボンパーツを奢って特別感を演出している。

ベース車は、高性能モデルの「X5 M コンペティション／X6 M コンペティション」で、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボ＋8速AT＋M xDrive（4WDシステム）を搭載。最高出力625ps／最大トルク750Nmというスペックは、BMWの量産モデルにおいて最強を誇っている。路上を支配するような絶対的なパワーは大柄なボディを物ともせずに加速させ、0-100km/h加速は3.8秒をマークしている。

ボディカラーは「フローズン・マリナ・ベイ（限定2台ずつ）」と「フローズン・ダーク・シルバー（同じく3台ずつ）」が用意され、どちらもエッジの効いたボディラインを際立たせつつ、重厚かつ高級感のあるオーラを漂わせている。

M仕様のカーボンパーツは、エンジンカバーやミラーキャップ、リアスポイラー（X6 M ファーストエディションのみ）に採用。X5 M ファーストエディションには、ハイグロス・ブラックのルーフレールが装備される。

また、足元にはブラック塗装の専用21インチ／22インチ 818M ライト・アロイホイールを装備し、強靭かつ俊敏なフットワークを予感させる。

一方の内装では、ラグジュアリーとスポーティを完璧に融合させたBMW Individualフルレザー・バイカラーシート（専用オレンジステッチ付き）や、First Editionロゴ入りのカーボンファイバートリムが奢られる。

価格は「X5 M ファーストエディション」が2,068万円、「X6 M ファーストエディション」が2,122万円。

（zlatan）

画像元：BMWジャパン