今回の改良では、運転支援システムの「スズキ セーフティ サポート」を全グレードで標準化し、安全性と快適性を大きく引き上げている。

具体的には、後退時ブレーキサポートや後方誤発進抑制機能（MT車を除く）、リヤパーキングセンサー、リヤクロストラフィックアラートといった後方の安全サポートのほか、オートライトシステム、ブラインドスポットモニター、全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール（5AGS車、MT車を除く）などが標準装備となった。

合わせてグレード体系も見直され、今回から1.2Lガソリンの「XG」と「RS」、マイルドハイブリッドの「HYBRID MG」と「HYBRID RS」、ハイブリッドの「HYBRID SZ」、1.4L直噴ターボガソリンの「スポーツ」という構成になっている。

エクステリアでは、立体感を強めたフロントメッキグリルを採用。また「RS」「HYBRID RS」「HYBRID SZ」は、専用エアロパーツと切削加工＆ブラック塗装の新意匠アルミホイールによって精悍な雰囲気が強調されている。

ボディカラーには、ブラックルーフとそれぞれ組み合わせた「フレイムオレンジパールメタリック」「バーニングレッドパールメタリック」「スピーディーブルーメタリック」の2トーン仕様が新たに加わっている。

また、マルチインフォメーションディスプレイにデジタル車速表示を追加したり、フロント2ツイーター＆リヤ2スピーカーを全グレードで標準化（合計6スピーカー）したりと、細部までブラッシュアップして商品力を高めている。

■グレードおよび価格
XG＝153万5,600円（FF・5速MT）／154万円（FF・CVT）／169万7,300円（4WD・CVT）
RS＝178万2,000円（FF・5速MT）／178万6,400円（FF・CVT）／194万3,700円（4WD・CVT）

HYBRID MG＝163万3,500円（FF・CVT）／179万0,800円（4WD・CVT）
HYBRID RS＝187万9,900円（FF・CVT）／203万7,200円（4WD・CVT）

HYBRID SZ＝208万7,800円（FF・5速AGS）

スポーツ＝201万7,400円（FF・6速MT）／208万8,900円（FF・6速AT）

（zlatan）

画像元：スズキ