何度も書いている気がするけれど、BMWの1シリーズが希少なコンパクトFRであることは何度でも書きたくなる。

このサイズは室内空間を優先したFF（前輪駆動）が主流で、FR（後輪駆動）はもはや絶滅危惧種。そして、最後までその流れに逆らっていた1シリーズも、次期型ではFFを採用することが既定路線となっている。

そんな1シリーズがラインアップを一新し、過去に特別仕様車として販売したモデルをカタログモデルに昇格させた。これは現行モデルのフィナーレに向けた施策と考えていいだろう。