新型ステルヴィオは、創業から実に108周年を迎えたアルファロメオが生みだしたブランド初の本格SUV。セダンの「ジュリア」と共通の新世代プラットフォームを用い、SUVとしての万能性を備えながらも、SUVらしからぬスポーツ性能を最大の持ち味としている。

それに大きく寄与しているのが、痛快なパワートレーンやシャープなハンドリング特性だ。とくに独自の4WDシステム「Alfa Romeo Q4」は、走行状況に応じて後輪に100％、前輪に60％を上限にトルク伝達する可変トルク配分機構を採用し、優れたライントレース性を実現している。

ファースト・エディションに搭載されるパワートレーンは、アルミ製ブロックを持つ2Lの直列4気筒ターボ＋ZF製の8速ATとなり、最高出力280ps／5,250rpm、最大トルク400Nm／2,250rpmを放つ。

また、遅れて導入される頂点モデル「ステルヴィオ・クアドリフォリオ」はニュル北コースで7分51秒7のラップタイムを記録し、量産SUV最速の座に輝いている（2017年9月）。

流麗なフォルムは、まさにイタリアンデザインここにありといった雰囲気。背高のSUVながらセクシーさや妖艶さを感じさせるあたりは、さすがはアルファロメオだ。

スポーティかつ機能的なインテリアは、ドライビングに集中できる仕立て。ラゲッジルームは5人乗車時で525リットルの容量を確保し、電動開閉式のパワーテールゲートを標準で装備する。

ボディサイズは全長4,690×全幅1,905×全高1,680mm。安全装備は歩行者検知機能付きの前面衝突警報（FCW）をはじめ、緊急時の自動ブレーキ、レーンデパーチャーウォーニング、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、ブラインドスポットモニター（BSM）などを標準で備える。

さらにファースト・エディションの内外装には、レッド仕上げブレーキキャリパーや専用デザインの大径20インチアルミホイール、プレミアムレザーシート、ウッドパネルといった特別装備が奢られ、スポーティかつ妖艶なムードが増幅されている。

（zlatan）

画像元：FCAジャパン