新型7シリーズ最大の特徴は、「カーボンコア」と呼ばれるBMW i譲りのカーボンファイバー製ボディによる軽量化だ。先代から最大130kgの軽量化により、ダイナミック性能や快適性、環境性能を大きく向上させている。

パワートレインは4種類。ガソリンが直6ターボ（326ps/459Nm）とV8ターボ（450ps/650Nm）、ディーゼルが直6ターボ（265ps/620Nm）、さらに7シリーズ初の直4ターボに電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド（258ps＋95ps／400Nm＋250Nm）が設定される。

厳選された素材を最高のクラフトマンシップで仕上げた室内は、スポーティかつエクスクルーシブ感に溢れている。近未来的なステアリングホイールやシフトノブ、タッチパネル＆ジェスチャー機能付きの新世代iDrive、後席には「エグゼクティブ・ラウンジ」と呼ばれる豪華仕様も用意される。

また、夜間には随所に奢られたLEDの室内灯が、モダンかつムーディーな雰囲気を演出する。ファッショナブルなBMWディスプレイキーの操作により、車外から自動で車庫入れ操作ができる「リモート・コントロール・パーキング」も量産車として世界初採用された。

新型7シリーズで採用された数々のハイテク装備は、より快適でスマートなカーライフを創造し、オーナーやパッセンジャーの所作を美しく見せることだろう。スポーティかつ優雅、フラッグシップとしてのオーラを放つ新型7シリーズの実車は、10月末の東京モーターショーで見ることができるはずだ。