7月14日に発売された「パンダ 4×4 フォレスタ」は、2気筒ターボ＋6速MT＋4WDを採用したスモールSUV。イタリア語で「森林」を意味するサブネームが表すように、キュートな見た目が印象的な「パンダ」をベースに、自然の中を爽快に駆けぬける4×4の走破性を与えたモデルだ。

搭載する2気筒の“マルチエア”ターボは、875ccという小排気量ながら最高出力85ps／最大トルク145Nmを発生。最大トルクは1,900rpmという低回転域から発生するため、コンパクトなボディを軽快に走らせてくれる。もちろん、6速MTを駆使することによって、状況に応じて思い思いの加速を引き出せる。JC08モード燃費は15.5km/L。

エクステリアは、スキッドプレートが追加された4×4モデル専用の前後バンパー、同じく専用の15インチアルミホイール＋175/65R15タイヤ（標準モデルは185/55R15）などを採用し、SUVらしい精悍さや逞しさを強めている。また、ELD（電子式ディファレンシャルロック）も装備された。

ボディカラーは、パンダとして初採用の「シネマブラック」もしくは4×4専用色の「トスカーナグリーン」の2色から選ぶことができる（それぞれ限定50台）。

一方のインテリアは、グリーン基調のインストルメントパネルや、ダークグレー／グレーの2トーンシートを採用し、シックな雰囲気にまとめられている。

価格は251万6,400円。標準モデル（パンダ イージー＝217万1,000円）は5速AT＋FFの組み合わせのみで、MTならびに4WDはこの限定車だけだ。

（zlatan）

画像元：FCAジャパン