英国の名門・ロータスが放つ、最高で最後のミッドシップエンジンスポーツ
スリリングなハンドリングや軽さを正義とした硬派なスポーツカーを生み出し、世界中のエンスーたちに非日常の歓びを届けてきた英国の名門・ロータス。 すでに「エリーゼ」「エキシージ」「エヴォーラ」といった歴戦の猛者たちの生産終了がアナウンスされているが、その一方では新時代のロータスを牽引する期待のニューカマ…
スリリングなハンドリングや軽さを正義とした硬派なスポーツカーを生み出し、世界中のエンスーたちに非日常の歓びを届けてきた英国の名門・ロータス。 すでに「エリーゼ」「エキシージ」「エヴォーラ」といった歴戦の猛者たちの生産終了がアナウンスされているが、その一方では新時代のロータスを牽引する期待のニューカマ…
「軽さこそ正義」を地で行く、ライトウエイトスポーツカーの雄「ロータス エリーゼ」に、ロータスの輝かしいレーシングヒストリーをテーマとした4つの限定モデルが登場した。 限定台数は4モデル合計で、全世界100台のみ。日本へのデリバリーは今年11月以降に予定されている。 [nextpage title=”…
ロータスの2+2スポーツ「エヴォーラ」に、ラインナップの隙間を埋めるべく「GT410」が新たに加わった。 これによって現行エヴォーラは、ベーシックな「400」→よりハードにチューンした「スポーツ410」→今回の「GT410」→高性能グレードの「GT410スポーツ」→最高出力436ps/最大トルク44…
クルマは移動のための道具だけれど、それと同時に、非日常の時間を愉しめる「玩具」でもある。 中でもドライビングプレジャーに特化して開発されたスポーツモデルは、非日常の時間をより濃密に、より爽快に味わうことができる。 日本限定36台で発売された特別なエリーゼは、そんな魅力に溢れる「大人のための走る玩具」…