モータースポーツ由来の技術やノウハウが男心をくすぐる、新型「メガーヌR.S/R.S.トロフィー」
ルノーが世界に誇るホットハッチ「メガーヌR.S.」ならびに「メガーヌR.S.トロフィー」が一部改良を受け、ここ日本でも3月4日から発売される。 今回は共通の心臓部を搭載しながら、モータースポーツで培ったノウハウや最新テクノロジーを惜しげもなく注入し、コーナリング性能をはじめとした走りのレベルをさらに…
ルノーが世界に誇るホットハッチ「メガーヌR.S.」ならびに「メガーヌR.S.トロフィー」が一部改良を受け、ここ日本でも3月4日から発売される。 今回は共通の心臓部を搭載しながら、モータースポーツで培ったノウハウや最新テクノロジーを惜しげもなく注入し、コーナリング性能をはじめとした走りのレベルをさらに…
ルーテシア R.S. トロフィー ファイナルエディションが限定50台で登場し、4代目ルーテシアのストーリーがここに完結する。 [nextpage title=”限定車ながら価格はベース車と同じ!”] 限定50台のファイナルエディションは、最高峰グレードのルーテシア R.S. トロフィーをベースに、特…
ニュルブルクリンク北コースにおいて、幾度となく量産FF車の最速ラップを更新してきたメガーヌ R.S.が、今年4月に再びやってのけた。ニュルFF最速を奪還したラップタイムは、7分40秒100。最新メガーヌR.S.をベースとした「メガーヌ R.S. トロフィー R」は、大幅な軽量化や空力&足回りの強化に…
「メガーヌR.S.(ルノー・スポール)」といえば、ニュル北コースにおける“FF市販モデル最速”の座をVW ゴルフGTIやホンダ シビックタイプRと奪い合うホットハッチの代表格として知られる。 そして、来たる3月22日には、より硬派な味付けでチューンされたMT仕様が追加導入される。すでに年明けの東京オ…
感性に訴えかける内外装や走りを美点とする「ルーテシア」は、運転支援システムこそ手薄ではあるものの、国産車と変わらない価格で、ひと味違うカーライフをおくれるフレンチベーシックだ。 売れ筋グレードの「ゼン」で、5速MT(204万円)と6速EDC(219万円)が選べるのも嬉しい。そして、頂点に立つ「R.S…