日本でオープンカー市場が活性化している。昨年モデルチェンジしたダイハツ・コペン、今年久々に復活したホンダのSシリーズ、S660、そしてオープンスポーツカーの歴史を連綿とつむぐマツダ・ロードスターのフルモデルチェンジ。

今回はセカンドカーとして購入するにはどれがあなたに合っているのか、解説してみたい。

ダイハツ・コペン

軽自動車のオープンカーとして、ホンダ・ビート、スズキ・カプチーノなきあと、コペンは2002年にデビュー、10年間生産された。2014年に新モデルが登場、電動ハードトップを継承しつつ、着せ替えが可能な樹脂外板パネルや、念入りに作られたボディにより楽しみも走りもグレードアップ。

特筆すべきなのはやはり20秒で開閉可能な電動ハードトップ。閉めれば普通の屋根付き自動車と変わらない快適性と静粛性をもち、幌にありがちな耐久性の悪さや手入れの面倒さも皆無だ。またトランクスペースの広さも嬉しく、ハードトップを閉めた状態であればゴルフバックが入ったり、2名用のキャンプ道具も楽々収まるほどだ。オープンにしても手荷物を入れるスペースは残される。

駆動方式はFF（フロントエンジン・フロント駆動）。

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