感性に訴えかける内外装や走りを美点とする「ルーテシア」は、運転支援システムこそ手薄ではあるものの、国産車と変わらない価格で、ひと味違うカーライフをおくれるフレンチベーシックだ。

売れ筋グレードの「ゼン」で、5速MT（204万円）と6速EDC（219万円）が選べるのも嬉しい。そして、頂点に立つ「R.S.（ルノー・スポール）」なら、モータースポーツ由来のテクノロジーを五感で味わうことができる。

1月11日に発売された限定車「ルーテシア R.S. トロフィー アクラポヴィッチ」は、その最たるモデルと言えるだろう。