快適性も考慮したロータスの2+2スポーツ「エヴォーラ GT410」が日本導入

ロータスの2+2スポーツ「エヴォーラ」に、ラインナップの隙間を埋めるべく「GT410」が新たに加わった。

これによって現行エヴォーラは、ベーシックな「400」→よりハードにチューンした「スポーツ410」→今回の「GT410」→高性能グレードの「GT410スポーツ」→最高出力436ps/最大トルク440Nmを誇る頂点グレード「GT430」というラインナップになる。

また、シートは2+2が基本だが、「スポーツ410」と「GT430」に関しては後席を廃した2シーターとなる。