イグニスは、軽クロスオーバーの「ハスラー」と小型SUVの「エスクード」の間を埋める存在で、街中での運転のしやすさや経済性を重視したモデルとなる。

全長3,700×全幅1,690×全高1,605mmのボディは多くの人にとって扱いやすく、小回り性能にも優れる（最小回転半径4.7m）。また、180mmを確保した最低地上高によって、ちょっとした悪路走行や段差を乗り越えるのもお安い御用だ。

今回の改良では、5スロットをモチーフとした新意匠のフロントグリルやボディ同色のリアバンパーを採用し、力強いイメージを前面に押しだしている。

インテリアでは、シート表皮やメーター盤面の意匠を変更したほか、センターコンソールやインサイドドアグリップのアクセントカラーに新色のブルーとガンメタリックを設定した（ただし「HYBRID MG」はブラック内装）。

装備の充実も図り、「デュアルカメラブレーキサポート」をはじめとする運転支援システムやオートライトシステム、助手席シートヒーターを全グレードで標準装備する。

改良の目玉は、新グレード「HYBRID MF」の追加だ。エクステリアでは、新意匠のフロントグリルに加え、スキッドプレート調デザインの専用フロントバンパーや、一部にシルバー塗装を施したリアバンパー、ルーフレール、フェンダーアーチモール、サイドアンダーモールを採用してSUVテイストを強めている。

一方のインテリアでは、タフなレザー調シート表皮を採用したほか、アクセントカラーにカーキとガンメタリックの2色を設定。また、リアシートバック背面やスライドラゲッジボードを防汚タイプとするなど、機能面でも個性の違いを出している。

パワートレーンは、1.2Lの直4エンジン（91ps/118Nm）＋CVTに、ISG（モーター機能付き発電機）を組み合わせたマイルドハイブリッド。燃費はWLTCモードで、FF車が19.8km/L、4WD車が19.0km/Lとなる。

ボディカラーは新色にして「HYBRID MF」専用色のタフカーキパールメタリックをはじめ、ブラック2トーンルーフを含めた全16パターンから選べる。

■グレードおよび価格
HYBRID MF＝183万9,200円（FF）／197万5,600円（4WD）

HYBRID MG＝152万2,400円（FF）／165万8,800円（4WD）
HYBRID MX＝165万円（FF）／178万6,400円（4WD）
HYBRID MZ＝178万8,600円（FF）／192万5,000円（4WD）

（zlatan）

画像元：スズキ