S660は、絶対的なパワーは小さいながらも、MR（ミッドシップエンジン・リアドライブ）レイアウトの採用によって“曲がる愉しさ”を追求したスポーツモデルとなる。また、肩ひじ張らずに愉しめる操作性や維持費がリーズナブルなところも美点に挙げられるだろう。

今回の改良では、フロントピラーをボディ同色としながら前後ライトのカラーを変更。αグレードでは、アクセサリーライトも追加した。また、ボディカラーには新色の「アクティブグリーン・パール」と「アラバスターシルバー・メタリック」を加え、全7色から選べるようになった。

内装では、ステアリングホイールとシフトノブの表皮にアルカンターラを採用して上質感を高めている（αグレードのみ）。

また、ベース車の改良に合わせて、「S660 Modulo X（モデューロ エックス）」にも手が入っている。

外装では、ドアミラーカバー色をブラックパールとし、アルミホイールも新たにブラックスパッタリング仕上げに。一方の内装では、専用アルカンターラ×本革ステアリングホイールをはじめ、スポーツシートのデザイン変更やアルカンターラ採用パーツの拡充（サイドブレーキカバーやシフトブーツ）などを施している。

搭載するパワートレーンは、660ccの直3ターボエンジン（64ps/104Nm）に6速MTもしくはパドルシフト付きのCVTを組み合わせる。

■グレードおよび価格
S660 α＝232万1,000円（6MT／CVT）
S660 β＝203万1,700円（6MT／CVT）
S660 Modulo X＝304万2,600円（6MT／CVT）

（zlatan）

画像元：ホンダ技研工業