ハイパフォーマンス仕様の「X5 M50i」は、4.4LのV8直噴ツインターボ＋8速スポーツAT＋xDrive（4WDシステム）を搭載し、現行X5のトップモデルに相応しい性能を誇る。

エンジンスペックは、最高出力530ps/5,500rpm、最大トルク750Nm/1,800-4,600rpmを発揮。全長4,935×全幅2,005×全高1,770mmという巨大なボディながら、停止状態からわずか4.3秒で時速100km/hの世界へと突入する。また、専用チューンのサスペンションやスポーツステアリング、Mスポーツブレーキ、Mスポーツエキゾーストなどを装備する。

エクステリアでは、Mパフォーマンス専用色となる「セリウムグレー」をキドニーグリルやエアインテーク、エアブリーザー、ミラーキャップに奢り、さらに足元の22インチMライトアルミホイールが強靭かつ俊敏な個性を際立たせている。

一方、BMWのSUVラインナップで唯一のPHEVとなる「X5 xDrive45e」は、リチウムイオンバッテリーの容量を先代の26Ahから68Ahへと大きく増加し、1充電あたりのEV走行距離を49.2km増の約80kmにまで延ばしている。

エンジンは先代の直4から3.0Lの直6ターボ（286ps/450Nm）へと換装され、モーターと組み合わせたPHEVシステムのトータル最高出力は394ps、同じくトータル最大トルクは600Nmを発揮する。

ドライブモードは「スポーツ」「ハイブリッド」「エレクトリック」「アダプティブ」から選択可能で、エレクトリックモードでは最高速度140km/hまでのEV走行を可能とする。

また、足回りでは4輪アダプティブ・エアサスペンションが標準装備され、路面状況や積載量に応じて上下40mmの間で車高を調整し、快適かつ安定感のある走りを常にキープする。もちろん、好みのセッティングをドライバーが手動で選択できる。

■グレードおよび価格
X5 M50i＝1,354万円

X5 xDrive45e M Sport＝1,118万円
X5 xDrive45e＝1,028万円

X5 xDrive35d M Sport＝1,031万円
X5 xDrive35d＝938万円

（zlatan）

画像元：BMWジャパン