昨年7月に15代目へとバトンタッチした現行クラウンは、日本市場に寄り添ったボディサイズ（全長×全幅×全高＝4,910×1,800×1,455mm）を継続採用しつつ、トヨタ最新のプラットフォーム・TNGAや独ニュルブルクリンクなどでの走り込みによって、走行性能が徹底的に鍛え上げられている。

その一方、予防安全パッケージ「トヨタ セーフティ センス」を全車に標準装備し、つながる機能を充実させるなど、今のクルマに求められる要素にも抜かりなし。セダン不遇の時代にあっても、「日本にはクラウンがある」ということを実感させてくれる。

そんなクラウンに、ニュル仕込みの走りを彷彿させる特別仕様車が発売された。