2シーターFRスポーツの「ヴァンテージ」は、俗に“ベイビーアストン”とも呼ばれるブランドの入門モデル。とはいえ、新型の価格は1,980万円と、仰ぎ見るような超高級車であることは変わらない。

そのデザインは大胆に変貌した。エアロダイナミクスを追求したボディラインをはじめ、フロントスプリッターや跳ね上がったリアデッキウッドなどを採用しながら、スリムな前後LEDランプも採用。彫刻的かつ肉感的、そして未来感のあるデザインをまとう。モデルチェンジの周期が長いだけに、10年先を見据えたデザインと言い換えることもできるだろう。

ボディサイズは先代からやや拡大し、全長4465（先代比＋80）×全幅1942（同＋77）×全高1273（同＋13）mmとなっている。

外装デザインの流れを踏襲したというコックピットは、先進的なインターフェースを携えつつ、スポーツカーらしい凝縮感や男心をくすぐる艶っぽさがある。

心臓部は先代の4.7リッターV8自然吸気から、オールアルミ製の4.0リッターV8ツインターボへと刷新。もともとのエンジンはメルセデスAMG製だが、そこにアストン独自のチューニングが入り、ならではの加速フィールやエキゾーストサウンドが味付けされている。

また、できる限り低く後方に寄せてエンジンを搭載することで、車両の重心を下げながら50：50の前後重量配分を実現したという。トランスミッションはZF製の8速AT。0～60mph（約97km/h）は3.5秒で加速し、最高速度は314km/hに達する。

アストン初採用のEデフ（エレクトロニック・リア・ディファレンシャル）もトピックだ。従来のLSD（リミッティド・スリップ・ディファレンシャル）と異なり、フルオープンから100％ロックまで、一瞬のうちにディファレンシャルの働きを制御できるため、かつてないレスポンスと精度によってクルマの挙動をコントロールできるという。

デリバリーは来年の第2四半期を予定。ちなみにアストンは再来年の2019年に、電気自動車の新型「ラピードE」やSUVの新型「DBX」といったニューフェイスの投入も計画している。

■The House of Aston Martin Aoyama
住所：東京都港区北青山1-2-3
電話番号：03-6459-2311

（zlatan）

画像元：アストンマーティン・ジャパン