いまや緊急時の自動ブレーキは必須の装備となっているが、それを日本市場ではじめて導入したのが、ボルボの初代XC60だった。

あれから早8年あまり、フルモデルチェンジを受けた2代目XC60が、自慢の安全装備に磨きをかけるとともに、3つのパワートレーンを搭載して登場した。