フランスやイギリスをはじめとした欧州各国が急激なEVシフトを宣言しているが、EVの動力源である電気を生みだす際に発生するCO2問題を例に挙げるまでもなく、EV＝もっともエコという図式が単純に成り立つわけではない。

結局のところは様々なパワートレーンの効率化をさらに進めるとともに、バランスよく適材適所で活用されることが、もっともエコなのかもしれない。

いずれにしても、ユーザーが様々なパワートレーンから好きなタイプを選べる状況は好ましいと言える。今回はメルセデス・ベンツ Eクラスに初めて登場したプラグインハイブリッドモデルを紹介しよう。