新型Sクラスは、将来の完全自動運転につながる“インテリジェントドライブ”をさらに前進させている。

たとえば先行車との車間距離をキープする「アクティブ・ディスタンスアシスト・ディストロニック」は、自動再発進機能が追加され、停止後30秒以内であればドライバーが何もしなくても再発進するようになった。

さらに「アクティブ・ステアリングアシスト」の作動範囲が広がったほか、「アクティブ・ブレーキアシスト」は歩行者だけでなく車両の飛びだしにも対応するようになり、ウインカー操作のみで車線変更する「アクティブ・レーンチェンジングアシスト」なども装備する。

また、自動的に並列・縦列駐車する「パーキングアシスト」は、車内はもちろん車外からもスマホで操作できる。初導入のウルトラハイビーム付のマルチビームLEDは、セグメント最長の照射距離（約650m）を実現したという。

エンジンは次の5機種で、V12エンジンも健在だ。

3.0リッターV6直噴ツインターボ（367ps/500Nm）
※「S400」に搭載

4.0リッターV8直噴ツインターボ（469ps/700Nm・気筒休止付き）
※「S560 long」と「S560 4MATIC long」に搭載

AMG 4.0リッターV8直噴ツインターボ（612ps/900Nm・気筒休止付き）
※「メルセデスAMG S63 long」と「メルセデスAMG S63 4MATIC＋ long」に搭載

6.0リッターV12ツインターボ（530ps/830Nm）
※「S600 long」に搭載

AMG 6.0リッターV12ツインターボ（630ps/1,000Nm）
※「メルセデスAMG S65 long」に搭載

デザインはSクラスらしい威厳はそのままに、先進性をより強く感じさせるものになった。全車ツインルーバーとなったフロントグリルやワイドなエアインテークのほか、3本のラインが特徴的なフルLEDヘッドライトや“クリスタルルック”のリアランプは最新テクノロジーの塊だ。

■グレードおよび価格
S400＝1,128万円
S560 long＝1,646万円
S560 4MATIC long＝1,681万円
S600 long＝2,331万円
メルセデスAMG S63 long＝2,451万円
メルセデスAMG S63 4MATIC＋ long＝2,491万円
メルセデスAMG S65 long＝3,323万円

（zlatan）

画像元：メルセデス・ベンツ日本