1986年の初代モデル以来、高性能スポーツセダンのベンチマークであり続けている「M3」、そしてM3クーペの後継である「M4クーペ」は、運転の愉しさを日常から味わわせてくれるモデルだ。

後輪を駆動する3.0リッター直6ターボは、最高出力431ps／最大トルク550Nmを発生し、前後重量配分50：50というバランスを維持しながら、Mならではの味付けによって思わずニヤけるスポーティな走りを実現している。

今回の改良では、ヘキサゴナル・デザインの新世代アダプティブLEDヘッドライトやLEDテールライト（M4で新採用）、19インチのブラックホイールを採用して、スポーティなキャラクターをより鮮明にしている。

内装では、カーボン・ファイバー・トリムや、上質な音色を奏でるharman/kardonサウンドシステムを標準装備とした。

そして、さらなる高性能＆高揚バージョン「M3 コンペティション／M4クーペ コンペティション」では、エンジンの最高出力が19psアップの450psに高められるとともに、専用のエキゾーストシステムを介して一段と官能的なサウンドが耳に届く。

また、専用チューンのアダプティブMサスペンションを装着するほか、アクティブMディファレンシャル（状況により左右リアホイール間でトルクを自在に配分）やDSCにも専用チューンを施し、トラクション性能をさらに向上させているという。

そのほか、外装では20インチのMライトアロイホイールやハイグロスブラック仕上げのキドニーグリルといった数々の専用装備が奢られ、内装では専用のMスポーツシートやMストライプ入りシートベルトがさらなる特別感を演出している。

ちなみにMTに乗りたいなら「M4クーペ」を選ぶしかないが、その場合は右ハンドル／左ハンドルを選ぶことができる。その他のモデルは、すべて右ハンドル／7速 M DCT（デュアルクラッチ）となる。

■グレードおよび価格
M3＝1,185万円
M3 コンペティション＝1,256万円
M4クーペ＝1,208万円／1,157万円（6MT）
M4クーペ コンペティション＝1,279万円

（zlatan）

画像元：BMWジャパン