いくつもの新型車がデビューする一方、時代の波に乗れずに生産終了となるクルマが毎年ある。その中には“ユニークで面白いクルマ”もあるのだが、その個性や趣味性の高さゆえに販売台数が伸びないという矛盾をそもそも抱えている。

とくに昨今は「効率化」や「選択と集中」を重視するメーカーの経営方針もあり、以前よりも見切りをつけるのが早くなる傾向だ。

今年で言えば、トヨタが「FJクルーザー」や「iQ」など実に10車種の生産終了を発表し、ホンダが「CR-Z」を年内をもって生産終了する。

そのCR-Zの“最終モデル”がなかなか興味深いのでご紹介していこう。