まず1台目は、「ディスカバリー グラファイト エディション」。「SE（715万円）」グレードをベース車に、ダークアトラス仕上げのグリルメッシュやフェンダーベント、7スプリット・スポークの19インチアルミホイールといった特別装備をまとい、コンテンポラリーな魅力を際立たせている。

ボンネットとテールゲートには特徴的なブルネル色で「DISCOVERY」の文字が配され、ボディカラーは全9色から選べることができる。

さらに、ウッド＆レザーステアリングホイール（ヒーター付き）や、グランドブラックのトリムフィニッシャーなど、さりげないながらもキラリと光る違いが表現されている。価格はベース車からわずか26万円高の741万円という設定だ。

2台目は、「ディスカバリー ランドマーク エディション」。「HSE（840万円）」グレードをベース車に、ブライト仕上げのフルレングス・ルーフレールや「LANDMARK」バッチ、5スプリット・スポークの20インチアルミホイールなどが特別に装備される。

またディスカバリーとして初めて、ボディカラーに「ザンジバル（メタリック）」を、インテリアには「タンのウィンザー・レザーシート」を採用した。ダッシュボードやアームレストなどもレザー仕上げになる。

価格はベース車から60万5,000円高の900万5,000円だが、特別装備の内容やわずか20台の限定車ということを考えると、十二分にお値打ち品だ。

先日、最新のディスカバリーで雪のモーグルコースに挑む機会があったのだが、「テレイン・レスポンス」で悪路モードを選択するまでもなく、ノーマルモードでも難なく走破する姿に驚かされた。プレミアムかつ頼れる1台の存在が、カーライフはもちろん、人生を変えても不思議ではない。

（zlatan）

写真：ジャガー・ランドローバー・ジャパン