“パフォーマンス・クロスオーバー”、ジャガーはブランド初のクロスオーバーSUVをそう呼ぶことによって、他のSUVとは一線を画していることをアピールしている。

そんな「F-PACE」は基本コンポーネントをミドルサイズサルーンの「XE」と共用しながら、スポーツカーの「Fタイプ」で培った技術も投入され、看板倒れとならない性能を追求している。

今回の映像でアピールしている“足”は、前：ダブルウィッシュボーン式、後：インテグラルリンク式を採用。軽量かつ堅牢なアルミボディやスポーティな味付けの電動パワステ、「Fタイプ」譲りのトルクベクタリング機能付きの4WDシステムなどによって、「乗り心地とハンドリング性能で新機軸を樹立」したと謳う。

「F-PACE」にかけるジャガーの熱量は、多彩な「カモフラージュ塗装」からも測れる。デビュー前のニューモデルに施されるカモフラージュは唐草模様が一般的だが、「F-PACE」では雪上・砂漠・ワインディングなどシチュエーション別のカモフラージュが施されているのだ。

「F-PACE」は欧州では2016年から発売。日本導入も決定済みだ。

（zlatan）

写真：ジャガー・ランドローバー・ジャパン