4月3日、「ロータス エリーゼ S ジャパン オリジナル －NEO CLASSIC EDITION－」が発売された。このモデルは日本市場のみ、さらに36台限定の特別なモデル。

ベースは、1.8リッター直4スーパーチャージャーエンジン搭載する「エリーゼS」。最高出力220ps／最大トルク250Nmの「美味しい部分」を6速MTで思うがままに引き出すことで、よりプリミティブなドライビングプレジャーを味わえる。

ボディカラーには、今では選択できなくなった過去の人気色「オールドイングリッシュホワイト」と「ノーチラスブルー」が用意され、特別感を演出する。さらにユニオンジャックのサイドマーカーも備わる。

簡潔なインテリアは、よりドライビングに集中できる仕立て。低い目線やホールド性の高いバケットシートなどによるコックピットは、乗りこんだ瞬間から既に非日常だ。

このモデルではお馴染みのアルミ製レバーやペダル類に加え、月桂樹の刺繍やキルティング加工が施された特別なシートが装着される。レザーカラーは「コニャックブラウン」と「ベノムレッド」の2色から好みで選べる。

また、iPodなどと接続できるオーディオシステムも備えているものの、それ無しでも、オープンエアで聞くエンジンサウンドが最高のバックミュージックになるだろう。

価格は736万5600円。デリバリーは5月から始まる。

（zlatan）

写真：エルシーアイ株式会社

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