BMWの各モデルにはそれぞれ、ハイパフォーマンスグレードとして「Mシリーズ」が存在する。先代「X5 M」と「X6 M」は、「Mシリーズ」の開発を担う「BMW M社」初めての4WDモデルとして2009年に登場。圧倒的なパフォーマンスとダイナミックなスタイリング、そして高い機能性を融合したモデルとして、数多くあるSUVモデルの中でも独自の存在感を発揮していた。

今回発表された2世代目「X5 M」と「X6 M」は、BMWの4WDモデル史上最もパワフルな新型V8ツインパワー･ターボエンジンを搭載、先代モデルより20PSパワーアップした最高出力575PSを発生する。0-100km/h加速が4.2秒という俊足を持つと同時に、エンジン･オート・スタート/ストップ機能などの最新テクノロジーを採用することによって先代モデル比20％以上の燃費向上を実現した。トランスミッションは「Mシリーズ」として初となる「8速Mスポーツ･トランスミッション」が組み合わされる。このトランスミッションは、他のMモデルで採用している「M DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション)」のコンセプトを継承し、素早いギヤ･シフトを実現するという。

また3つのシフト･プログラムが用意されており、快適性重視のプログラムやスポーティーなプログラムに切り替えることができる。BMWが誇る4輪駆動システム「xDrive」も、高速でのコーナリング時にリア･アクスルにより大きな駆動力を配分するなど、Mモデルに相応しい専用の設定が施されている。

エクステリアでは、フロントの大型エアインテーク、ダブルバーが特徴的なキドニーグリル、ダブルブリッジ･デザインのMドアミラー等、インテリアでは、M専用メーターやMスポーツ･レザーステアリング、そしてメリのレアザーを使用したMスポーツシートと、Mモデル専用アイテムがパワフルでエクスクルーシブなモデルに仕上げられている。車両本体価格は、「X5 M」が1,561万円、「X6 M」が1,588万円。

■ BMW X5 M / BMW X6 M
【スペック】エンジン: 4.4リッターV型8気筒DOHC、最高出力(kW[PS]): 575 [423]、最大トルク(N･m[kgf･m]): 750[76.5]、駆動方式: AWD、タイヤ: 285/40R20(フロント)、325/35R20(リア)

BMW Japan 公式ウェブサイト‎

＜牧村正治＞

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